Vremea acum: -2°C
Min: -11°C / Max: -1°C
Min: -11°C / Max: -1°C
Vatra Dornei Live
Vezi aici imagini in direct de pe Partia Parc din Vatra Dornei
Radio Orion Live
Asculta acum
RADIO ORION VATRA DORNEI
direct de pe internet!
Vatra Dornei de altadata
Cine e online?
Avem 58 vizitatori online
Pagina in dezvoltare!
Daca observati o eroare de afisare sau functionalitate va rugam sa ne anuntati imediat apasand aici!
| Un proiect ambitios: o telegondola si dublarea domeniului schiabil |
 |
 |
 |
| Scris de Administrator | |||
| Sâmbătă, 20 Iunie 2009 00:00 | |||
Incepem sa visam cu ochii deschisi, vazind ca lucrurile incep sa se miste. Parca ne-a lipsit curajul de a indrazni in acesti ani, ca sa nu spunem ca ne-a lipsit viziunea in ceea ce priveste turismul dornean. Primul proiect pe care-l salutam, realizabil 100%, tine efectiv de dublarea domeniului schiabil dornean.
Stim cu totii cu ce probleme ne confruntam in zilele si saptaminile in care statiunea e plina iar cele doua pirtii devin neincapatoare pentru amatorii de schii. De ce sa pierdem turisti in favoarea Cirlibabei sau a Borsei, cind le putem oferi turistilor, printr-un efort minim, nu numai niste trasee noi, ci si niste peisaje care iti taie respiratia? Traseele propuse de Vasile Chiruta - consilier local si Petrica Ariciuc - sef serviciu Salvamont, nu implica un efort financiar prea mare, ci mai degraba entuziasm si actiune. Primarul Ioan Moraru sustine initiativa lui Chiruta, si respiram usurati deoarece ne era teama ca nu va aloca banii pentru studiul de fezabilitate. Moraru a inteles avantajele acestui proiect, si se implica direct. „Da-i romanului mintea cea de pe urma!” O parte din circuitul sustinut acum de Chiruta-Ariciuc, a fost propus in urma cu citiva ani de niste investitori, care, impreuna cu proiectantul acestora, au refuzat varianta care le-a fost propusa de pe dealul Birnarel, solicitind administratiei locale sa le inchirieze o portiune pentru 3 instalatii de teleschi, pentru a putea realiza un circuit intre cele doua pirtii de pe dealul Negru, pirtia telescaun, respectiv pirtia Parc. Cererea acestora, insotita de o anumita atitudine care le-a displacut proprietarilor instalatiilor de cablu locali, a produs multa agitatie, iar fostul primar le-a respins in final cererea de a-si monta instalatiile pe dealul Negru. Au plecat cu regret din Dorna, iar ulterior au facut investitia in alta zona montana. 
Desi ideea cu „circuitul” nu e noua, ne bucuram ca ea devine realizabila. Faptul ca investitorii locali au inteles ca toata lumea cistiga de pe urma unei astfel de investitii, este de asemenea un lucru important. Un schior nu se va multumi niciodata cu o singura pirtie asa ca e bine ca vom putea oferi mai multe variante. In afara de pirtiile de la telescaun si parc, administratia mai construieste in momentul de fata o pirtie de 800m lungime, tot pe Dealul Negru, in partea superioara a strazii Parcului. Intre statia de la telescaun si statia superioara a viitoarei pirtii de schi Veverita, urmeaza a fi defrisata o portiune de 2500m lungime, avind o latime de 10-12m. Diferenta de nivel este de 100m, astfel incit se poate cobori pe schiuri, fara a fi nevoit sa mai urci vreo panta, din capatul telescaunului si pina la pirtiile Parc si Veverita. In laterala vestica a releului vechi va fi montat un teleschi de 600m lungime, iar schiorii vor mai putea face niste coboriri pe doua trasee. De la releul vechi, schiorii pot cobori spre Dorna pe doua pirtii, fie spre pirtia Veverita, fie spre traseul de legatura ce vine dinspre telescaun. Schiorii pot cobori pina la capatul teleschiului lui Vilu Dranca, in zona numita „poienita”, iar de acolo, vor avea posibilitatea de a cobori pina pe strada Negresti, daca doresc sa mai faca odata circuitul incepind de la telescaun. O pasarela aflata la capatul pirtiei le va da posibilitatea de a traversa drumul Negresti si de a ajunge la statia telescaun. Circuitul va avea o lungime de 4 km, iar schiorul va putea alege oricare pirtie, in functie de gradul de aglomerare a acestora. Schiorii vor avea citeva avantaje: nu trebuie sa se mai deplaseze pe jos sau cu masina de la o pirtie la alta; vor cumpara o singura cartela (daca investitorii vor colabora), si vor schia pe toate pirtiile; vor beneficia de un peisaj extraordinar oferit de culmea dealului Negru, intre telescaun si releul vechi. Cel de-al doilea proiect, ceva mai greu realizabil, si anume constructia unei telegondole in orasul statiune, isi va justifica existenta prin punerea in valoare a unei zone care in momentul de fata nu este exploatata turistic. Este vorba de de catre dealul Birnarel, care ofera un punct de belvedere impresionant, atit spre orasul statiune, cit si spre Valea Bistritei, strajuita de Rarau si Giumalau, dar si spre masivul Suhard, cu virfurile Ousoru si Faraoane. Telegondola va avea ca punct de pornire intrarea din parcul orasului si va traversa orasul, in apropierea confluentei riului Dorna cu Bistrita. Pe dealul Birnarel va fi montat un teleschi, pe partea nord-vestica, cu o lungime de 650metri, care va deservi 3 trasee de schi diferite. In felul acesta si dealul Birnarel va fi transformat in pirtie. Pentru amatorii de parapanta si deltaplanorism, va fi amenajata o zona de decolare. Curentii pentru practicarea acestor sporturi sunt foarte buni, iar in felul acesta cei interesati vor avea un loc stabil pentru practicarea lor. Tot pe dealul Birnarel, vor fi amenajate niste trasee pentru mountain-bike si trekking. Au fost identificate trei astfel de trasee, realizarea acestora neimplicind un mare efort financiar. Este extrem de important ca proprietarii de terenuri sa inteleaga importanta acestor proiecte si sa colaboreze cu investitorii si cu administratia locala. Pirtiile de schi si traseele de schi nu distrug flora si fauna si nu modifica destinatia pasunilor sau a livezilor gospodarilor. Banii pentru realizarea proiectului privind marirea domeniului schiabil vor fi accesati prin programul guvernamental „Super-schi in Carpati”. Proiectul include telegondola, 2 teleschiuri, precum si amenajarea traseelor si pirtiilor de schi mentionate mai sus. Proiectul de pe dealul Negru poate fi realizat in prima etapa si pus in functiune si fara instalatiile de transport pe cablu. Proiectele sunt realizabile si fezabile. Daca cei din Piatra Neamt si Gura Humorului pot sa schieze pe pirtii cu plecari de la 550-600m, noi de ce sa nu incercam de la 850m? Daca luam in calcul ca inaltimea maxima a pirtiilor din Humor si Piatra Neamt, este de aproximativ 900m, noua de ce sa ne fie frica de 1300m (Birnarel si Dealul Negru)? REDACTIA
|
